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第291章 汽车文化

    第291章汽车文化

    心里在想着这人是不是诺雷那新引进的那个赛车手。

    听说又是一个天才,诺雷车队的人都说捡到宝了。

    这难道要阻止自己···

    如果没有意外,自己就将在魔都站提前一战夺取今年的年度总冠军。

    那么这就是自己夺取的第八个F1年度总冠军,将真正的超越马赫的记录。

    被誉为车神的马赫,曾经夺取过七次F1年度总冠军,要不是因伤退役,将不止七个冠军。

    ···

    诺雷车队住的酒店。

    “Adolf,what'sgoingon?”(阿道夫,这究竟是怎么回事?)

    诺雷的车队经理巴雷看完视频后又是震撼又是疑惑。

    “I'veasked.Thiscarbelongstoourpreviousgeneration.It'sanobsoleteproduct.Lastweek,asuperrichsecondgenerationofHuaxiaboughtthatcarinnorley.”(我问过了,这车是我们上一代的车,是我们的淘汰产品,上一个星期有一个华夏的超级富二代托人在诺雷买走了那辆车。)

    “I'mnotaskingaboutthis.I'masking,who'sdrivinginthisvideo?”(我问的不是这个,我问的是,这视频里面开车的人是谁?)

    “Sorry,Idon'tknow.”(对不起,这个我不知道)

    “Nowgoandfindout,whoisit?“(现在马上去查,这究竟是谁?)

    巴雷内心有很大的震撼,这视频已经被技术核实是真的,那驾驶赛车的人究竟是何人?

    华夏人?不可能,虽然是华夏超级富二代买的,但华夏绝不可能有这样的车手,因为华夏连一个F1职业赛车手都没有。

    其他车队的车手?也没道理呀!这车是华夏的超级富二代买的,是诺雷上一代的淘汰次品,怎么可能能跑出那样的逆天成绩,即使是米尔顿也不可能呀!

    难道这是一场秀?那车被严重改装过?

    更不可能呀!

    开车的人绝对是依靠技术来达到的,那完美的起步,那精湛到绝美的过完技术和技巧,还有那最后的直线加速,简直就是电影才有的呀!

    这是巴雷的评价。

    从业F1行业已经三十多年的巴雷有种直觉,视频里面开车的人,绝对是真实的,而那成绩也是真实的。

    虽然一圈的成绩代表不了所有,但是,至少能证明驾驶赛车的那个人,拥有着比天才还天才的赛车技术水平。

    比马赫的世界记录还快七秒呀!这意味着什么呀!

    意味着这是前无古人的天才。

    ···

    魔都国际赛车场的经营管理者于非,正在办公室处理着公事,因为过几天魔都国际赛车场就要举行F1赛事。

    说句真的,于非可以说是一个非常“失败”的经营者了。

    要不是魔都国际赛车场后面有“大人物”撑腰,这个年年亏损的“大家伙”,早就可以推倒建楼房了。

    当然,这里所说的于非是失败的经营者,这其实不怪他,因为在他来之前魔都国际赛车场就一直在亏损。

    魔都国际赛车场从开始建到现在,前前后后投入的资金估摸有个八十亿,过去十几年收的钱才十几个亿。

    你要说怎么要花那么多钱。

    光建成这世界最大的赛车场,就花了几十亿,而每年举办F1赛事至少也要花费两个亿,再加上其他七七八八的投入。

    那八十亿就容易达到了。

    要不是后面有魔都ZF撑着,呵呵!

    你光靠魔都国际赛车场后面的集团?谁亏得起这个钱,那是有魔都ZF一直帮助着。

    而魔都国际赛车场为什么会亏那么多钱呢?

    这么说就比较复杂了,那我们就长话短说。

    华夏的赛车文化几乎是没有的。

    你说偶尔凑个热闹还可以,要说热爱,可能就是那几个爱赛车的人吧!

    这不是夸张,这是现实。

    虽然F1赛车被成为世界三大体育盛世,但在华夏,因为没有深厚的汽车文化,在普通眼里甚至不知道什么是F1。

    你要说足球世界杯,至少很多人都知道。

    是什么导致华夏的汽车文化跟不上去呢?

    最简单的理解,其实就是华夏的汽车工业起步晚,技术落后。

    你要是华夏自己有一个世界前三汽车技术的汽车开发商和制造商,那F1今天在华夏可能就不会是这个样子了。

    你想象一下,要是F1里面有一个车队的名称是华夏国内自己汽车公司的名称。

    这意味着什么?

    这意味着这个汽车公司拥有着世界级别的发动机制造技术。

    现在F1车队能用汽车品牌名作为队名的有哪个?

    法拉利车队;迈凯伦车队;梅赛德斯奔驰车队,这三个里面的汽车公司,哪一个不是世界上赫赫有名的豪车开发商和制造商。

    这三家汽车公司都有着世界级别的发动机研发和制造水平。

    如果华夏的汽车公司在F1有了自己的车队,那肯定不是奔着赚钱的目的去的。

    因为F1车队里面十个车队有九个亏本,有一个即使赚钱那也不多。

    第一是为了研发更加先进的技术用在F1赛车上,如果日后可以的话,就把先进的技术带到自己的家的汽车上。

    第二是为了更好的宣传自己,想象一下,F1赛车手驾驶着华夏自己汽车公司研发的F1赛车赢得F1年度总冠军。

    这荣耀够大了吧!这不仅代表着那名赛车手有着强大技术,也证明他驾驶的那辆赛车绝对世界一级水平。

    而华夏如果有这样一家汽车公司,那肯定会大力培养咱们华夏自己的车手。

    而车手,钱不再是你主要考虑的问题,因为只要你有天赋,你就会被看上。

    你被看上,你就会被培养。

    如果你水平够,以后的钱都不用你考虑,那是汽车公司投资车队的事。

    如果有这样合格的汽车文化在里面,至少,F1赛车在华夏国内是非常受欢迎的。

    肯定不会出现魔都国际赛车场这样连年亏损。

    除了第一年比赛大家凑个热闹收回几个亿之外,魔都国际赛车场之后每年赛车场收入惨淡。

    终究在华夏,F1只是一项贵族运动,是非常不亲民的运动,没有自豪感和荣誉感的运动。

    你贵,普通人接触不到也就算了,你里面还没有一个华夏正赛车手,在里面看不到一丢丢华夏因素。

    也就是说,普通人接触不到开不着,连看着都如此陌生,没有一丢丢的亲切,没有自豪。

    那我凭什么喜欢你呢?

    当然,还是有少部分人喜欢的,但那部分人撑不起华夏的F1。